另外，9月30日14条线客运量达到875.22万人次，同比增长23%。

    节日期间，公司在调度指挥中心成立节日运输现场指挥部，并在天安门、西直门、东直门等重点车站设立三个现场分指挥部，每日安排相关领导现场值守，全面协调解决各类问题。

    为适应节日期间客流变化需求，根据客流预测和时空分布特点，公司使用相应的列车运行图，并安排多组预备车停放在各车辆段以及公主坟、王府井、北京站等库线、13号线西直门3号站线待命，做好随时担当运行任务的准备。

    10月1日，受前门封站及天安门东、天安门西临时封站且升旗仪式结束后客流集中到达的影响，上午王府井站、西单站进出站客流集中，站厅、闸机群、站台等重点部位客流骤增；东单站换乘压力持续增加。特别是天安门东、天安门西临时封站结束后，半日客流量分别达到18万和10.4万，较周末时段增长了近2倍。

    10月1日至10月5日，地铁前门站封站期间，天安门东、天安门西、和平门站日进出站量均大幅增长，较周末增长1至2倍；受旅游客流影响，西单站、王府井站、东单站日客流量增长明显。其中，10月2日，王府井站日进出站量达到21.6万人次，较周末增长了1倍多；天安门东站日进出站量达到23.6万人次，较周末增长了2倍；天安门西日进出站量达到12.2万人次，较周末增长了2倍多；西单站日集散量达到50万人次，较周末增长了40%；东单站日集散量达到21万人次，较周末增长了30%。为缓解天安门东站、天安门西站站厅层出站客流压力，公司采取了上下行列车通过的措施；为缓解东单站、国贸站换乘客流压力，采取加开临时列车以及东单站临时站外换乘的措施；同时，为保证乘客有序进出车站，公司根据车站的站型条件、自动售检票系统设备配置特点，以及客流上午以出站为主、下午和晚上进出站客流交叉的出行规律，按照既定的客运组织疏导方案，节日期间大幅增加疏导人员力量，在车站出入口、站厅、闸机通道、自动售票机、站台等关键部位安排人员，充分利用大容量检票设备、广播系统，并根据客流情况适时调整闸机通道开启方向，引导乘客快速购票、快速进出车站。

    针对10月2日至4日，4号线动物园站临时封站的情况，公司一方面在封站期间加强对乘客的宣传，提示乘客有关封站信息，另一方面在2号线西直门、13号线西直门站加强出入口、闸机群、站台、通道等位置的组织力量，采取在2号线西直门A口外进行限流、利用大容量检票设备、人工回收单程票卡等方式，确保进出站客流平稳有序。

    公司总结车辆设备保障工作经验，进一步普查车辆设备强化检查维保力度，确保状态良好。节日期间，在重点车站、重点部位安排检修人员值班，及时处理车辆、设备故障，确保良好的行车秩序。同时，在客流集中的天安门区域、王府井、西单等商业区、奥林匹克公园区域等车站，安排技术人员对自动售检票设备重点维护。节日期间，公司进一步严格安检程序，坚持“逢包必检”、“逢液必查”的原则，强化安检不放松。

    公司以国庆运输保障工作为契机，进一步开展“想乘客、为乘客”活动，提高员工服务意识，在运输保障工作中，以良好的精神面貌，规范的服务行为，为乘客营造温馨和谐的出行氛围。

（来源：北京地铁网站）