2024年12月20日至12月26日，北京市交通委员会通过市政府门户网站（“首都之窗”）和本单位门户网站对《产业园区机动车停车区域配建指标技术指南（征求意见稿）》向社会公开征集意见。征集意见期间，共收到意见建议13条，采纳10条，不采纳3条，经逐条认真分析研究，现将意见采纳情况说明如下：

1.针对标题英文“Parking requirement standard for industrial park”修改为“Technical guidelines for the equipping construction quota of motor vehicle parking areas in industrial parks”的意见部分采纳，采纳了“Technical guidelines”的英文表述，并根据北京市DB11/T 1813《公共建筑机动车停车配建指标》中“机动车停车配建”的英文表述，将英文标题修改为“Technical guidelines for parking requirement standard of auto in industrial park”。

2.针对“3.2 parking space for auto of buildings”修改为“motor vehicles parking space of equipping construction”的意见未采纳。未采纳理由为：该英文名词引用了北京市地方标准《公共建筑机动车停车配建指标》（DB11/T 1813）中的名词翻译，更适合本文表述内容。

3.针对“3.3 parking space for passenger car unit”修改为“standard parking space” 的意见未采纳。未采纳理由为：该英文名词引用了北京市地方标准《公共建筑机动车停车配建指标》（DB11/T 1813）中的名词翻译，更适合本文表述内容。

4.针对本文范围“本文件规定了...指标标准”调整为“本文件规定了...指标标准的指示” 的意见已采纳。

5. 针对“4.2停车位规模应按照各类建筑类别”修改为“停车位规模宜按照各类建筑类别” 的意见已采纳。

6. 针对“4.3应换算成标准停车位...应符合表4.3的规定”修改为“宜换算成标准停车位...宜符合表4.3的规定” 的意见未采纳。未采纳理由为：本内容引用《公共建筑机动车停车配建指标》（DB11/T 1813），应与该标准表述内容一致。

7. 针对“4.4不应计入配建机动车车位总数...应按照1个计算”修改为“不宜计入配建机动车车位总数...宜按照1个计算” 的意见已采纳。

8. 针对“4.5应符合现行地方标准”修改为“宜符合现行地方标准” 的意见已采纳。

9. 针对“4.6应符合现行国家标准”修改为“宜符合现行国家标准” 的意见已采纳。

10.针对“4.7可增设配建机动车停车位，并应对周边”修改为“宜增设配建机动车停车位，并对周边” 的意见已采纳。

11.针对“4.8应开展专题论证”修改为“宜开展专题论证” 的意见已采纳。

12.针对“5.2.1应符合DB11/T 1813要求，应符合表2的规定”修改为“宜符合DB11/T 1813要求，宜符合表2的规定” 的意见已采纳。

13.针对“5.2.4应符合DB11/T 1813要求，应符合表5的规定”修改为“宜符合DB11/T 1813要求，宜符合表5的规定” 的意见已采纳。

衷心感谢社会各界对我们工作的关心和支持。

北京市交通委员会

2025年1月2日