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【交通大家谈】今冬北京已有区域出现降雪!保障冬季出行,他们已经在行动…

发布日期: 2025-11-28 15:24 [打印]打印
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导 读

冬季到来,北京部分山区已经出现降雪天气,雪天交通如何保障?北京公交、地铁,作为城市公共交通出行的主力军,如何更好地保障市民出行?

      北京交通广播《一路畅通》“交通大家谈”节目,邀请北京市交通委员会安全监督与应急处副处长刘涛、北京公共交通控股(集团)有限公司基建行政部副经理孙鹏、北京首发公路养护工程有限公司运营管理与技术质量部负责人高伟、北京市地铁运营有限公司运营管理部主管张含笑,和大家一起关注今冬雪天出行保障措施。


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护航冬季出行,北京在行动

每年冬季,扫雪铲冰都是城市运行保障的重点工作。

北京交通部门严格落实全市“少用、慎用、规范用”的原则,严格管控融雪剂使用。一律采用低氯低钠型融雪剂,严禁超量使用。含有融雪剂的积雪及时清理消纳,严禁将带有融雪剂的积雪、杂物堆入绿地,防止环境污染。

在作业方式上,推行精准化、差异化作业,以滚刷、雪铲、除冰车等设备实施小循环、高频次作业。采取分段编组、巡回作业方式,根据预警等级与雪量级别灵活投入作业力量,降雪开始后立即采用滚刷、雪铲等清扫积雪,利用多功能除冰除雪车等清理地面压实积雪及薄冰。


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演练现场



01、首发养护公司

目前,首发养护公司已经全面进入了“备战”状态,“先保通、再保净”。对于京藏高速这类交通动脉,目标是“雪停路净”。

配备扫雪铲冰作业人员共计1000余人,配备专业除雪设备600余台套,其中核心设备扫雪滚刷达到每5公里一台,除雪车达到每10公里一台;所辖21座融盐池,137个储盐罐设施已完成维修保养;融雪液、融雪剂已全部到位。


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融雪屋


针对坡道、匝道、弯道、背阴路段、桥区和重要交通路段,这些地方温度低、易结冰,将执行预撒布方案,在雪前或雪初,使用环保型融雪剂进行预防性处理,就像给路面穿上“防冻衣”。


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融雪车


除雪作业期间,如果遇到正在作业的除雪车辆,请注意保持安全车距,不要抢行或超车。如果车辆发生轻微剐蹭或故障,请牢记“车靠边、人撤离、即报警”,快速处理,避免二次事故。在高速公路上遇到任何问题,均可拨打首发集团服务热线96011。


02、北京公交集团

针对山区、高速等不同线路特点,将提前制定运营措施,适当放宽单程时间,视雪情及时采取断行、停驶和恢复措施。车辆出发前会对轮胎防滑性能做专项检查,降低行驶风险。

目前所有运营车辆统一加装了加厚保暖坐垫,确保发车时车厢温度稳定在舒适区间。此外,严格落实“定时通风+全面消毒”机制,重点对车厢扶手、座椅、门把手等高频接触部位进行清洁消杀,筑牢健康屏障。


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暖心坐垫


雪天路滑难行,重点对乘客意见集中、满载率高、有客流潜在需求的线路增加运力投入;明确了早高峰13个进城方向、晚高峰11个客流集散点以及15个大型居住区作为保障重点,确保市民雪天出行也能高效便捷。

如果遇到运营调整或停运,也会通过站内广播、电子显示屏、互联网渠道第一时间告知乘客。


03、北京地铁

为应对寒冬,保障乘客温暖出行,北京地铁各线推出一系列暖心服务举措。

结合天气变化与线路特点,在电客车上适时开启座椅加热功能,并动态调控车厢温度。让大家在寒冷的冬季里,切实感受到城市公共交通的便捷、高效与温暖。


5号线、亦庄线等高架或地面车站,候车座椅已配置保暖椅垫。

瀛海站、德茂站开启“悦途候车室”,乘客可根据需要自行调节室内温度。

沙河高教园站、朱辛庄站等多座地面车站已安装防风门帘。沙河站在早高峰时段开启150米“暖冬通道”,让通勤之路更加温暖顺畅。


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