根据刘小明主任在12月23日2012年交通行业“两节”、“两会”安全服务保障工作部署会上的总体部署，近日来，市地铁运营公司、京港地铁公司紧密结合本市轨道交通“始终把安全运营工作作为首要任务”这一安全工作特点，进一步提高认识、积极行动、强化责任、迅速部署，全力做好安全运营保障工作。
    一、高度重视，周密组织部署
    市地铁运营公司、京港地铁公司认真组织学习刘小明主任讲话精神，并迅速组织部署“两节”、春运期间运营安全保障工作，分别制定了运营保障工作方案，成立了领导小组，提出了工作目标，明确了工作重点，要求各分公司始终把安全运营工作作为第一职责、首要任务，并切实加强一线职工的教育和演练，确保方案措施有效落实。
    二、科学统筹，做好运力调配
    针对“两节”、春运期间客流特点，结合线路运输能力和路网各线运力匹配情况，调配运力，做好城市中心区交通缓堵工作。市地铁运营公司在2011年12月23日至2012年1月21日期间，机场线每日延长运营时间30分钟，其他线路每周五延长运营时间30分钟。在1号线早高峰时段开行大站空车，平峰时段加开临客，积极改善乘车环境。京港地铁公司将放空的上行列车数量由5列调整为7列，北京南站、陶然亭站、菜市口站站台客流积压情况得到有效缓解，乘客排队候车时间明显缩短，并计划于1月6日、1月13日和1月21日延长运营时间30分钟。
    三、突出重点，确保安全运营
    一是加强研判分析，打牢安全基础。针对7.23甬温线特别重大铁路交通事故调查报告的出台，市地铁运营公司、京港地铁公司结合工作实际，从运营技术设备管理、指挥调度工作流程、应急故障处置程序三个角度进行分析研判，强化本市轨道交通安全运营各项措施针对性和可操作性。同时，通过开展各层级安全检查，全面强化“人、机、环、管”和“治、控、救”矩阵式安全控制，持续加强安全管控力度,切实落实安全生产责任制，打牢安全基础。
    二是加强宣传教育，确保防火安全。冬季气候寒冷干燥，是火灾高发期，特别是春节期间燃放烟花爆竹，极易引发火灾。市地铁运营公司、京港地铁公司加强对一线员工的教育，学习防火救火知识，提高防火意识。同时，加强除夕、初一、初五、十五等烟花爆竹集中燃放时期，车辆段、车场、变电站等重点部位的看护力度，确保不发生火灾。                                 
    三是抓好防范措施，严防安全事故。市地铁运营公司、京港地铁公司严格安检程序，切实做到“逢包必检、逢液必查，安检率100%”，严防烟花、爆竹等危险品进站上车。同时，加强对站内、车内乞讨卖艺等不文明行为和违法小广告的清理整顿力度，为广大市民提供良好的站、车环境。
    四、细化措施，做好应急保障
    一是落实预案措施，做好春运安全保障。2012年春运预计客流与2011年相比有明显增长，且多条轨道交通线路刚刚开通试运营，给安全运营带来极大挑战，市地铁运营公司、京港地铁公司结合各自运营线路客流特点制定应急预案，采取多项措施，确保安全运营，保障旅客顺利出行。市地铁运营公司针对北京西站开通即面临春运的特点，严格执行《地铁北京西站突发事件协同处置预案》，加强与属地政府的协调配合，实现信息共享及应急联动。同时，针对北京站、军博站等春运重点站，加强客流组织，确保地铁车站内客流组织有序。京港地铁公司按照《北京南站地区市内运输应急保障方案》，制定Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级应急保障措施，及时启动与铁路部门的联动机制，协助乘客顺利接驳。
    二是针对节日特点，做好大客流应对。针对“两节”期间轨道交通沿线活动多，旅游、观光客流集中的特点，市地铁运营公司、京港地铁公司严格执行限流措施，加强与公安部门配合，做好站内秩序维持工作。必要时，增加常态限流车站，降低高峰时段列车满载率，并按照修修订的“一站一方案”，加强客流疏导，在换乘通道、扶梯、站台、闸机增派疏导人员，确保安全。同时，在陶然亭、西单、王府井、东单、动物园、圆明园等旅游、购物客流较为集中的车站张贴临时指示标示，方便旅客出行。
    三是针对恶劣天气，做好应急保障。本市冬季极易出现降雪天气，市地铁运营公司、京港地铁公司积极做好除雪、防滑器材的储备工作，特别是针对夜间降雪，轨道交通运营企业组织抢险队伍携带吹雪装置及时清除地面线的道岔积雪，并安排轧道车提前轧道，接触轨不停电等多种方式，防止道岔结冰，确保道岔处于良好状态，保障第二天早高峰正常运行。同时，对车站出入口进行防滑处理，安装防滑垫、防滑提示牌，防止乘客滑到摔伤，并加派站务人员，增强车站站台及各条通道的疏导力度。