一、京津冀互通卡建设情况

　　根据中共中央、国务院《京津冀协调发展规划纲要》和交通运输部交通一卡通互联互通工作任务要求，市交通委对北京市公共交通领域涉及的系统和设备进行了全面摸底，经多次会商研究，提出了年度任务安排。即：

　　京津冀交通一卡通互联互通北京一期工程，2015年实现交通一卡通互联互通试点，完成区域中心初步建设、北京市一卡通系统升级和地面公交139条线路运营车辆的交通一卡通互联互通工作。2015年12月25日一期工程目标已顺利完成，京津冀“互联互通卡”正式试运营。

　　京津冀交通一卡通互联互通北京二期工程，2016-2017年完善区域中心和本市一卡通系统，完成市区内剩余公交线路（除定制商务公交）的互联互通，实现轨道交通全路网一卡通互联互通，并逐步推动远郊区实施郊区客运线路的京津冀交通一卡通互联互通升级改造。2016年12月25日市区内所有公交线路（除定制商务公交）及122条由公交集团运营的郊区线路互联互通。

　　截止，2017年9月底，京津冀三地累计发行“交通联合”互通卡81.18万余张，其中，北京发行约2.14万张。北京发行的卡在天津消费8812笔、在河北消费24986笔；天津发行的卡在北京消费3177笔、在河北消费2377笔；河北发行的卡在北京消费59945笔、在天津消费6432笔。京津冀区域发行的卡在区域外（如江苏、吉林等实现一卡通互联互通的地区）消费274311笔，区域外发行的卡在京津冀区域消费91108笔。

　　二、京津冀互通卡的便捷性

　　京津冀交通一卡通互联互通工程是切实落实京津冀协同发展国家战略，交通一体化先行的重要举措，也是具体行动。京津冀交通一卡通互联互通初步建立了“一卡走遍京津冀”的出行模式，将全面提升公众出行便捷性，高效性。目前，凡持标有“交通联合”标识的京津冀互通卡均可在北京市市区全部地面公交线路（除定制商务公交）刷卡乘车，同时可在天津部分线路和河北石家庄、沧州、保定、邯郸、张家口、承德、廊坊等城市全部线路刷卡乘车。

　　同时，京津冀区域内的互联互通卡在区域内城市享受同城优惠，即在天津、河北两地发行的互联互通卡在北京地面公交线路使用时享受北京乘车刷卡优惠政策。

　　三、京津冀互通卡下一步实施工作

　　目前，市交通委正在组织实施轨道交通全路网AFC系统升级测试工作，系统升级将具备京津冀交通一卡通互联互通开通条件。2017年12月底前，将实现京津冀交通一卡通互联互通在轨道交通路网的全覆盖。

　　同时，市交通委积极指导郊区政府推进郊区客运实现京津冀交通一卡通的互联互通。