2012年，市交通委路政局共完成常规疏堵工程105项，有效缓解了部分地区的交通拥堵。2013年，我市将逐步实现由单个疏堵项目向区域综合疏堵的转变，首地大峡谷周边道路、百荣世贸周边道路和大瓦窑桥区道路项目已列入计划改造项目。

1500项“微创手术”对症下良方

    从2003年起，我市开始实施分阶段、分年度的交通疏堵工程后，针对不同拥堵“病症”，北京交通疏堵工程开出了多剂“良方”，包括：优化平交路口、调整道路出入口、建设公交港湾及站台、改造过街设施、改善道路微循环系统、清理占路障碍物等措施1500余项具体疏堵工程。

    2012年我市共完成阜石路快速公交站台改造、环路及联络线掉头阀改造等常规疏堵工程105项。其中实施下凹式立交桥掉头阀改造55处，实施公交港湾及站台改造25处，实施上地信息环岛等优化平交路口项目22处，完善过街设施3处。

    其中，完成阜石路快速公交专用道站台改造、马连道胡同站、上地南路站等公交港湾站台改造工程25处。阜石路阜成门站等8处11个站台改造工程，为阜石路快速公交开通运行提供条件。

    这些“微创手术”发挥了相当大的作用，与快速发展的交通基础设施建设和城市总体布局结构调整等措施一起，成为解决首都交通拥堵的有效举措。

南三环刘家窑下路口等今年将获得“疏堵”

    2013年我市将继续实施南三环刘家窑下路口改造、南四环（科丰桥-花乡桥）进出口改造、东五环康化桥新增出口、南五环旧忠桥下路口拓宽、西五环八角桥匝道拓宽、机场高速进京方向四环路出口匝道改造、京港澳高速路大瓦窑桥区道路改造、京承高速望和桥立交匝道拓宽改造等续建项目。

    同时，西四环东安街头条南新增进口等项目已经通过会商机制方案审查，拟列入2013年疏堵工程计划实施。

    目前，市交通委路政局正组织相关单位进行龙潭湖东门跨二环主路天桥无障碍梯道改造、京港澳高速路阀东桥西出入口改造（出京方向）、京沈高速路豆各庄桥西辅路拓宽（出京方向）、东二环光华路出口改造等30余项工程的方案研究工作，依据方案审查结果，将具备改造条件的项目列入今年疏堵工程计划实施。

首地大峡谷购物中心等周边道路将得到治理

    2013年，“小药治大病”的疏堵工程将逐步实现由单个疏堵项目向区域综合疏堵的转变。“手术”将不再单纯根据某一点而“下刀”，而是看准某一块，进行综合治理。

    首地大峡谷购物中心就是缓解区域综合疏堵项目之一。首地大峡谷购物中心是北京南城第一家购物中心，建筑面积10万平米，购物中心进出口都在三环辅路上。首地大峡谷购物中心开业以来，客流量急增，车位缺口很大，高峰时缺少310个停车位，造成三环辅路车辆排队至右安南桥；右安南桥西侧现况无进口，从玉泉营辅路、草桥东路来的车流都要经过首地大峡谷之后才能进入主路，与首地大峡谷排队车流交织，造成辅路车辆拥堵严重；现况右安南桥东侧无出口，去往嘉园路、马家堡西路方向的主路车流均从右安南桥西侧出口驶出，与首地大峡谷排队车流严重交织，造成辅路车辆拥堵严重。

    日前，路政部门对首地大峡谷购物中心周边道路拥堵原因进行分析研究，确定了四项改造措施，已经开始着手进行综合治理。

    综合疏堵项目还包括百荣世贸周边道路改造工程和大瓦窑桥区道路改造工程。

“望闻问切”确定疏堵项目

    道路哪些地方存在“病症”？需要用到哪种“手术”方式？如何才能在保证“机体”整体健康不被破坏的情况下进行“手术”？正如中医的“望闻问切”，疏堵项目的确定也并非凭空而定。

    疏堵工程一般经过多方调查、科学论证来确定。其具体来源有人大、政协的提案建议，市公安局公安交通管理局根据日常交通拥堵信息提出的交通设施改造建议措施，市政府及市交通委督查督办事项，相关区县政府及市相关部门的意见，以及市交通发展研究中心的专题调研项目、参考政风行风热线，网站留言及人民来信等。

    如果老是在同一时间、同一地点发生拥堵，这些道路的“医生”就要考虑能不能在这个地方做些工程，来缓解这地方的交通拥堵。

    据了解，通过汇总项目来源后，路政局项目管理中心将进行方案设计，并依托会商机制，由市交通委组织交通管理、园林绿化、道路管养单位、区县政府等相关单位召开方案审查会，共同讨论确定项目的改造措施。

“夜间手术”凌晨12点到5点施工

    疏堵工程的施工地点多在城市繁华地区，交通密集，工程实施效果好的话，会对交通产生巨大的影响。但也正因为其地理位置，一件“好事”的实施却并非想象那么顺利。

    在施工组织上，因疏堵工程施工地点多在城区繁华地段，不具备白天占路施工条件。所以，多采用夜间施工方式，一般是夜里12点到凌晨5点，尤其施工要保证准时恢复交通，不能影响白天正常交通通行。

    此外，在进场前，交通委路政局项目管理中心还要会同管理单位、监理和施工单位认真研究施工组织方案，对交通导行、材料准备、人员设备安排反复研究，合理科学地利用有限的施工时间，组织施工。