本周末11月7日0时至11月8日24时，我市将实施四元立交桥系桥面铺装翻建工程收尾阶段施工，对机场高速进京向四环内环、京密路高架进京向四环内环2条匝道开展48小时占路封闭作业。本轮施工完成后，四元立交桥系桥面铺装翻建工程将全部收官，可有效改善区域通行条件，提升桥梁结构耐久性，为市民出行筑牢安全顺畅的交通基础。

此次四元立交桥系桥面铺装翻建工程是首都机场高速扩容改造提升工程的关键工程。截至目前，首都机场高速扩容改造提升工程总体进度已达70%,天竺收费站改造提升、东北环线跨机场高速桥梁拆除、路面结构更新、路缘石更新、病害处理等任务有序落地，当前正集中力量推进机电、交通等作业，多专业协同、多工序并行实施，确保节点任务高效落地。

分阶段错峰攻坚 桥面焕新成效显现

本阶段将完成超3000平方米桥面铺装

四元立交桥系桥面铺装翻建工程共涉及18座桥面铺装翻建工作，依托东北四环健康工程，项目已于2026年4月完成四元立交桥系13座桥面铺装翻建工作，剩余5座匝道桥混凝土铺装层翻建修复工程于9月5日启动，采用周末集中占路施工模式，分3个窗口期组织作业，本周末为最后一轮集中攻坚。

在前两个阶段施工中，参建单位连续开展2轮48小时昼夜奋战，有序完成交通导行、沥青路面铣刨、混凝土浇筑养生、防水层铺设等全部工序，累计投入人员917人次、机械设备546台套，完成桥面翻新面积6830.3平方米，全程高效有序推进。本轮施工在充分总结前两个阶段经验基础上，将进一步优化机械人员力量配置，拟投入施工人员332人次、机械设备276台套，单次完成桥面翻新铺装面积3081平方米，高效推进工程收尾。工程采用C70高强混凝土，将显著增强桥面铺装结构强度、抗损能力与使用寿命，从源头治理桥面病害，保障桥梁长期安全运行。

远端分流+近端导行+现场疏导

多部门联合保障市民出行顺畅

为最大限度降低施工对交通的影响，市交通委与公安交管部门建立联勤联动机制，提前开展全域路网踏勘，科学制定绕行方案，全面落实“远端分流+近端导行”绕行举措；现场同步布设应急保障与交通疏导力量，确保周边道路整体运行平稳。

远端分流方面，机场高速进京北向东、北向西方向，在五元桥、大山子立交、京平高速、天北路立交等处设置提示标志，引导车辆绕行京密路进京；机场高速出京方向，在二环路、三环路、四环路等区域设置提示标志，引导车辆绕行京密路出京。

近端导行方面，针对封闭及占用匝道，明确细化专属绕行路线，方便市民精准规划出行路径。

一是封闭机场高速进京向四环内环匝道，绕行路线：在机场高速进京方向，设置提示牌，车辆沿机场高速进京→三元桥→三环路内环辅路→霄云路→四环内环主路（6公里）

二是封闭京密路高架进京向四环路内环匝道，车辆继续沿京密高架→京密路→三元桥入口→北三环→京密路→四环路内环（绕行距离5.1公里）

在此，市交通部门温馨提示，本周末有前往首都机场出行需求的市民，请提前规划出行路线，优先选择京密路、大山子立交等路线绕行，主动避开四元桥施工区域。途经周边施工路段时，请严格遵守交通标识指引，服从现场工作人员疏导指挥，文明有序通行，共同维护良好道路交通秩序