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“9.22世界无车日”主题宣传活动举行

发布日期: 2024-09-23 15:56 [打印]打印
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9月22日,2024年世界无车日主题宣传活动在北京站北广场举办。为积极营造首都北京绿色、畅通、文明的交通环境,9月绿色出行宣传月期间,市交通委持续开展“牵手文明 绿色同行”系列主题宣传活动,通过组织交通开放日、骑行活动、出行优惠、专题节目等丰富多样的活动,让绿色出行宣传“随处可见”。我市通过慢行系统品质提升,推进城市道路、园林绿道、滨水道路三网融合,综合施策整治非机动车停车秩序,保障慢行路权,让骑行融入市民日常生活,不断提升市民出行满意度。

点线融合 全面推进慢行系统再提升工程

绿色出行是解决超大型城市交通拥堵的治本之路,我市高度重视绿色交通发展,持续推进慢行系统品质提升行动,点—线—面融合全面推进慢行系统再提升。通过增设步道系统,建设无障碍通道,提升便捷性;优化道路断面,优化交通组织,保障慢行路权;推进林荫路建设,增设文化元素,强化空间治理,提升整体环境。今年,城六区和通州区将完成169公里非机动车道拓宽、12.7公里非机动车道增设工作,完成201.5公里自行车优先标识设置工作。持续推动水、路、绿三网融合,绿道慢行系统建设方面,立足建设以休闲健身为目的绿道慢行系统,完成40.2公里西山绿道建设、绿隔地区公园环绿道(朝阳段一期)建设,在20处公园实施“减围栏、促联通”,开展腾退还绿、疏解建绿、见缝插绿,增加50处口袋公园或小微绿地。滨水慢行系统建设方面,推进清河老河湾生态治理工程慢行系统建设,完成4.3公里步行、骑行相结合的滨水绿道建设,完成南旱河两岸5公里滨水慢行系统建设工程。建设完成北苑和温榆河三网融合示范区,实现“水、路、绿”三网区域微循环。凉水河(永胜桥-旧宫桥)两岸13.8公里巡河路慢行系统改造主体工程已完工。

随着中轴线申遗成功,“中轴线骑行”成为新时尚。东城区围绕核心区“两轴一城一环”的空间布特征,持续提升长安街沿线和纵深区域环境品质,改善北京站、各大医院周边的环境和交通秩序,打通断头、完善路网,优化区域慢行交通组织。环二环景观环线将绿、水、城、路有机融合,汇入文旅骑行线路,为古都轮廓增添动感活力。“十四五”以来,东城区已建成王府井等慢行示范区,持续开展林荫道路、城市画廊建设,累计提升了36.2公里的道路慢行环境。

启动学医景商非机动车停放市区共治试点

规范非机动车停车秩序是提升市民绿色出行体验的重要环节。为全面改善我市非机动车停放秩序,北京市交通综合治理领导小组办公室于9月10日正式印发《关于加强非机动车停车管理的指导意见(试行)》和《北京市非机动车停车管理工作方案》,提出从供需两端着手,构建“市区街联动、政企民共治”的管理机制。按照工作方案的要求,在巩固前期轨道站点停放秩序治理成果的基础上,今年内启动14个重点学医景商非机动车停放市区共治试点,总结形成可复制可推广的治理标准和经验,改善我市非机动车停放秩序,打造规范、有序、安全的非机动车停车环境。

本次主题宣传活动活动由北京市交通委员会、北京市重点站区管理委员会、北京市公安局公安交通管理局、北京市东城区人民政府、中国城市公共交通协会共同主办。活动现场北京站老职工代表介绍了北京站慢行系统改造后的感受,NRDC代表介绍了北京慢行友好相关情况,支付宝介绍9月22日至10月7日开展“绿色出行 ‘码’上有礼”出行优惠活动,外籍骑友畅谈了北京骑行体验。市交通部门倡导广大市民绿色出行、低碳出行、文明出行,我市交通部门也将以服务市民出行为本,持续提升交通服务保障水平。