近日，由北京市政路桥集团国道通设计院设计的安立路（科荟路—北六环）快速化改造工程第1设计标段，取得设计中标通知书。

　　安立路（科荟路—北六环）快速化改造工程全长18.5公里，南起朝阳区科荟路，北至昌平区北六环路，是北京城市总体规划中的城市快速路之一，也是规划国道G111重要组成部分，对缓解回龙观、天通苑地区交通拥堵，联系三大科学城有重要作用。

　　市领导曾多次前往回天地区调研，对安立路改造做出重要批示。工程设计方案经多方征求意见、反复研究完善后上报政府部门获批。

　　该工程作为北京市重点民生项目，在工程设计过程中需要克服诸多困难、解决多项难题：一是沿线制约因素众多，控制敏感点密集；二是道路空间资源紧张，须在有限空间内构建公交快速走廊；三是穿越密集居住区，设计与环保措施紧密结合，要在与城市景观融合的同时构建新的景观廊道。  

　　针对上述问题，国道通设计院在研究比选方案、开展工程设计的全过程中始终秉持以人为本理念，运用科学严谨的设计方法，尽最大限度降低工程施工期间对周边环境的影响。针对本项目桥梁施工对现况交通和环境影响的关键区域，上部结构采用预制小箱梁、预制钢混凝土组合梁拼装施工，以降低施工现场占地、减少现场施工和断路时间。针对复杂的交通量预测分析工作，运用手机大数据进行现况交通数据分析，利用基于BIM（建筑信息模型）的交通仿真软件对安立路快速化以后对中心城的交通影响进行仿真分析、优化设计。  

　　在科技创新方面，国道通设计院坚持科技引领、创新驱动的设计理念，在安立路设计中着力打造品质工程，应用了桥梁多向变位梳形板伸缩装置、新型防落梁装置、液体粘滞阻尼器等多项新技术和新产品，大幅提高桥梁的抗震性能。工程拟利用BIM技术向专家展示桥梁方案与地形的相适性，对于特大桥的重要节点采用BIM技术设计并指导施工，解决实际工程的设计协同性问题，实现参数化、精细化设计。