从今年9月9日起，我市正式全面启动第五次北京城市交通综合调查中的居民出行入户调查，920名调查员也开始走街串巷。此次调查涉及全市999个居、村委会，共约4万户家庭。截至10月10日,全市交通综合调查问卷累计完成21026份,占本次40000份调查总量的52.6%。这些调查全面记录市民一日出行信息，掌握第一手的数据，对于北京市交通政策和规划的制订具有极其重要的意义。

　　调查分两次入户请居民配合填写流水日记

　　本次调查共涉及全市16个区县265个街道、乡镇和地区办事处，分散在811个居委会、188个村委会，共999个居村委会；既包括城镇居民，也包含农村居民；样本总量4万户家庭，约12万人。

　　调查以居民家庭户为基本抽样单元，调查内容包括出行目的、出行时间、出行距离、交通方式、乘车路线、交通费用、持卡情况、停车情况等一日出行信息。调查对象为被调查户家中每周居住五天以上的人员以及调查当日暂住或临时居住在您家中的其他人员：如亲戚、朋友、访客等。

　　为保证调查问卷的回收率和调查内容填写的准确性，调查采取由调查员入户面访调查的方式进行。由培训合格的调查员，在规定的调查时间内，到被抽中的调查对象家庭中，面对面的直接进行调查。

　　本次调查分为两次入户，首次入户时调查员填写被调查户的基本家庭信息，留置调查流水日记，请居民配合填写调查日的出行情况；第二次入户则在约定日期回收检查居民填写好的调查日记，并填写调查问卷。

　　“人熟、门熟、地熟”， 999名陪调员陪同入户

　　据介绍，第五次交通综合调查中的入户调查也存在一些难处,比如：部分社区人户分离见面难；外来人口聚集的社区村,调查户家庭人员构成相对复杂,人员流动性比较大等。为此，每个社区按按照“人熟,门熟,地熟”的条件选配一名陪调员，陪调查员入户。陪调员要求热心社会公益事业，具有一定文化程度，工作认真负责,能够积极协调解决入户中的问题。全市共配备920名调查员及999名陪调员，区县调查办、街乡镇调查办随时了解他们的工作情况，对不能胜任的工作人员进行调整，争取市民信任，以保障调查顺利进行。

　　昌平区在前期摸底中,加强协调,克服了外来人口聚集、流动性大等困难,40多个社区圆满完成了入户调查的配合工作。怀柔区区调查办与各社区、村委会建立了网络沟通平台，社区、村委会将张贴的海报图片及情况上网,相互促进交流共享。大兴区还建立了问卷的定期回收和跟踪调查制度。

　　调查信息严格保密 值班热线有问必答

　　市调查办统一组织调查实施，在培训、入户、问卷填写与收审等各个环节严格要求，加强对调查全过程的监管。市调查办表示，对于被访居民提供的家庭及个人信息将严格予以保密，请市民放心参与调查。

　　市调查办设立了交通调查24小时值班热线57079894，对群众咨询有问必答。截至目前，接待群众相关来电来访100余次，详细解释说明调查的意义与作用、组织情况、统计方法等。

　　相关背景：

　　第五次北京城市交通综合调查在2014年9月陆续展开，预计今年12月底结束。此次调查共5个大项16个分项的专项调查，涉及城市客运、道路交通、社会经济数据收集等多个方面。其中，居民出行入户调查作为交通综合调查的核心内容、重中之重，将全面记录市民一日出行信息，掌握第一手的数据，对于北京市交通政策和规划的制订具有极其重要的意义。