目前正值杨柳飞絮高发期，易形成较大的安全隐患。为此顺义公路分局按照“应湿尽湿、应扫尽扫”的原则，全力开展杨柳飞絮治理工作。

一是深入研究成因和特点，全面系统部署治理工作。

结合往年飞絮治理经验和园林部门指导，公路分局牵头养护、监理等单位研究多年的飞絮高发时间、治理时机、处置方式等特点，提前召开工作部署会，按照“机制顺畅、方式灵活、措施系统、治理全面”的原则，明确各单位职责，确定工作界面，整合多种作业方式和作业力量，确定多方作业时序和衔接，形成区域多层次、多方位的立体治理模式。二是多角度收集信息，多时段排查检查。为了尽快找出治理的最佳路径，公路分局借助热线电话和行业部门文件等全面采集飞絮多发点位信息，同时要求巡视、保洁、监理人员根据巡查、保洁和现场检查的实际情况确定重点线路，及时发现并上报飞絮积存段落、高密度点位和火灾风险大的部位，为制定清理计划、安排治理力量提供第一手信息。同时强调各单位发现火情及时上报，对非公路分局职责的飞絮严重区域及时通过网格化等手段通知产权单位，做好飞絮协同共治工作。三、多措并举注重实效，开展立体治理工作。公路分局加强路面机械湿化清扫作业力度与频次，每日安排清扫车、洗扫车、强力冲吸车开展公路保洁作业，提高路面对飞絮的吸附滞留和收集清扫力度，同时安排保洁人员对隔离带及路缘石根部进行重点湿化清理收集。在此基础上每日出动水车、雾炮车在中午气温升高的飞絮高发时段开展湿化治理工作，采取喷淋的方式将树冠、树下积存的飞絮冲刷至边沟，后续统一收集消纳。四、注重源头治理，不断优化公路绿化结构。近年来，顺义公路分局结合枯死树治理、新建绿化项目、路树补植等工作，持续不断优化树种结构，大力推广种植毛白杨雄株、国槐、白蜡等优良无飞絮品种，逐步丰富公路绿化树种多样性，从根源上减少飞絮的发生。

下一步，顺义公路分局继续加强与各有林单位联防联控机制，及时发现并处置飞絮引发的火情，同时加大巡视力度，对飘絮落地成堆情况及时发现并安排处置，尽最大努力减轻飞絮影响。