市交通运输执法总队十支队以科技为笔，在防汛大考中勾勒出“非现场监测+现场处置”的立体防控图，累计发现并消除安全隐患30余项。一是云端“慧眼”联动路面“尖兵”， 24小时非现场监测重点路段、易积水区域、下凹式桥梁，一旦发现险情，迅速标注坐标、同步推送信息，路面巡查组即刻响应。7月28日，线上及时发现，线下高效处置平谷东门桥人群聚集可能被卷入洪流风险。二是数据共享串联多方协同，与公路分局搭建24小时信息“快车道”，实时通传路面动态、排水情况等数据。面对密云区兴阳线突发断路险情，凭借实时数据，迅速规划出最优绕行路线，协助抢险队伍抢时间、赶进度，让多部门协同有了“指南针”，应急处置跑出“加速度”。三是非现场执法保障效率与安全，通过视频巡查，及时发现冲毁桥梁勘探施工未设警示标志、机械停放侵占应急车道等问题，向施工单位在线推送《安全作业指南》，远程指导整改。顺义区苏庄闸桥上游护坦坍塌，抛石修复作业期间，通过非现场手段，实现全程监管，既守牢安全“底线”，又给抢险施工留出“提速空间”。