2019年“元旦”小长假假期为2018年12月30日至2019年1月1日（周日至周二），共计3天。为落实市委、市政府和市交通委关于做好元旦假期保障工作的要求，确保节日期间交通运输市场和谐有序，总队启动2019年元旦“小长假”专项保障勤务。

一、组织保障

总队元旦小长假交通运输环境秩序保障工作由主管副总队长负总责，各处（室）、执法大队，信息中心按照职责分工具体组织落实。总队执法综合处负责组织协调工作。

二、重点监管地区

1.场站地区（14个）

北京站、北京南站、北京西站、北京东站、首都机场、南苑机场，六里桥、赵公口、新发地、八王坟、四惠、永定门、莲花池、首都机场省际客运站。

2.公交枢纽（5个）

东直门、德胜门、动物园、宋家庄、四惠。

3. 重点商业娱乐场所（8个）

王府井、簋街、西单、后海、三里屯、国贸、CBD万达广场、石景山万达广场。

4.核心区旅游整治区域及其它重点旅游景区（23个）

核心区旅游整治区域（15个）：前门、故宫及北海周边，即祈年大街北口经祈年大街、珠市口东大街、珠市口西大街、煤市街、前门西大街、北新华街、府右街、西安门大街、西什库大街、地安门西大街、地安门东大街、北河沿大街、五四大街、王府井大街、台基厂大街至祈年大街北口。

其它重点旅游景区（8个）：天坛、奥林匹克公园、欢乐谷、颐和园、圆明园、八达岭、十三陵。

5.轨道交通新开线路及重点车站（9条线路，57个车站）

地上（25个车站）：积水潭站、国贸站、团结湖站、常营站、草房站、立水桥站、十里河站、五道口站、巴沟站、北宫门站、廖公庄站、田村站、木樨园桥北站、木樨园桥南站、大红门桥站、和义站、新宫站、角门西站、大红门站、六里桥站、六里桥东站、古城站、苹果园站、杨庄站、金安桥站。

地下（9条线路，32个车站）

9条线路：1、2、4、5、6、7、8、9、10号线。

32个重点车站：北京站、北京南站、北京西站、天安门东站、天安门西站、王府井站、东单站、西单站、前门站、西直门站、东直门站、积水潭站、金安桥站、杨庄站、西黄村站、廖公庄站、田村站、郝家府站、东夏园站、南锣鼓巷站、永定门外站、木樨园桥北站、木樨园桥南站、大红门桥站、和义站、望京西站、立水桥站、天通苑站、霍营站、北运河东站、垡头站、亦庄火车站。

三、工作措施

（一）开展节前集中整治，打非治违形成震慑

结合总队重点工作推进情况，以点带面的继续深入开展核心区旅游客车治理、副中心保障、CBD综合治理、回天利剑等区域性重点工作，多点发力、重点突破、全面开花、取得实效。一是开展出租汽车行业集中整治行动。围绕机场、火车站、公交枢纽、重点商业娱乐场所、轨道交通车站周边，组织执法力量严查出租汽车拒载、议价、绕路、多收费、交他人驾驶等严重违法违章和出租“黑车”、“克隆出租车”非法营运行为，并结合辖区实际情况，强化夜间公共运力减少，重点商业娱乐场所停止营业时段的打击力度，确保重点地区、重点时段监管到位。二是开展“两客一危”安全大检查专项治理行动。围绕省际客运站，既有的省际客运站外上下客高发点位、“黑发车点”，旅游景区以及危险化学品生产、储存、销售、使用业户周边，部署执法力量坚决打击省际客运车辆站外上下客，旅游客运车辆参与非法“一日游”，化学危险品运输车辆违反安全管理规定等严重业内违章和省际、旅游、化学危险品“黑车”非法营运行为，及时消除各类安全隐患。三是开展轨道交通隐患排查治理行动。对轨道交通线路、车站、保护区存在的乞讨卖艺、散发小广告、摆摊设点、危害保护区安全等各类违法违规行为进行集中治理，维护轨道交通运输秩序。

（二）加强节中秩序维护，确保市场平稳有序

一是“三站两场”、六里桥客运主枢纽设置固定值守岗，客流高峰时段增派流动巡查岗，并适时提前或延后监管时间。二是省际客运站、公交枢纽、轨道交通车站周边，点线结合、看巡结合，执法力量跟着车流、人流走。三是重点旅游景区、商业街，结合客流实际情况，平峰时段定点巡查，高峰时段加密频次。四是轨道交通车站根据节日监管实际，固定值守与流动巡查相结合，并重点做好政治核心区、繁华商业街区、旅游景区周边车站的秩序保障工作。

（三）做好新线开通保障工作，确保地上地下秩序良好

轨道交通6号线西延、8号线三期四期预计将于12月30日正式开通。即日起至12月30日，各地面相关大队分别围绕6号线西延的金安桥站、杨庄站等5座车站，8号线三期四期的永定门外站、木樨园桥北站等13座车站周边开展摸排治理行动，建立台账、掌握规律、抓早抓小、严厉打击、形成震慑；轨道大队对上述2条新线各站客流量、安全隐患、各类违法违章情况进行预判，提前谋划，为新线开通后的执法保障工作奠定基础。新线开通后，各相关路面大队围绕摸排的重点车站开展不间断的打击治理行动，轨道大队安排力量在重点车站固定值守，其他车站流动巡查，共同做好新线地上地下交通运输环境秩序保障工作。

（四）加强协调联动，凝聚保障工作合力

一是加强路面大队与轨道大队的协调联动，遇有大客流、封站甩站、影响行业稳定等突发情况，及时调度力量协同应对，地上地下切实形成联动。二是加强视频监控与一线执法的协调联动，总队、大队两级指挥中心充分发挥视频监控、GPS监控的作用，发现影响交通运输环境秩序问题，及时协调、指挥、调度一线力量赶赴现场进行处置。三是加强横向的协调联动。各大队进一步强化与属地政府、公安、旅游等部门的协调配合，开展联合执法，完善与相关部门的联勤联动工作机制，切实形成对“黑车”、非法“一日游”、“黄牛”揽客、车辆占道经营的闭环执法综合治理。四是加强与公安、地铁运营公司的协调联动，继续坚持“执法、公安、企业”三位一体的监管工作模式，深化部门联动、共管共治的市场监管机制。

（五）严格值班备勤制度。

严格落实24小时带班值班制度，会议视频系统、传真机、电台、电话随时保持畅通，确保信息及时传递。遇空气重污染预警，及时启动应急工作预案，全面落实各项措施，治理影响空气质量的突出问题。